fbpx
Економіка

Крюківський вагонзавод має підтримувати уряд – Анатолій Кінах

  Уряд України має надати підтримку ведучому підприємству вітчизняного транспортного машинобудування – Крюківському вагонобудівному заводу (КВБЗ, Полтавська обл.), що став заручником українсько-російських торговельних проблем, вважає президент Українського союзу промисловців і підприємців (УСПП), народний депутат Анатолій Кінах.

"Продукція Крюківського вагонзаводу є конкурентоспроможною і відповідає сучасним міжнародним стандартам. Тому об’єктивні причини для призупинення дії сертифікатів на його продукцію відповідними органами Російської Федерації, на наш погляд, відсутні", – цитує прес-служба УСПП А. Кінаха в понеділок.

Як повідомлялося, Федеральне бюджетна установа "Регістр сертифікації на федеральному залізничному транспорті" (ФБУ "РС ФЖТ") 26 вересня призупинило КВБЗ дію 13 сертифікатів на вантажні вагони. Причини рішення не зазначалися.

Читайте також:  «Альфа» СБУ продовжує набір ІТ-спеціалістів до своєї команди

А. Кінах нагадує, що в даний час підприємство знаходиться в складному становищі через штучну відсутність можливостей реалізації продукції, скорочені виробничі плани і робочий тиждень з п’яти до трьох днів.

"Це проблема не одного заводу, а держави в цілому. Адже скорочення виробництва безпосередньо впливає на ситуацію із зайнятістю полтавців, на надходження до бюджету країни. Тому завдання влади – допомогти крюківцям ", – вважає А. Кінах.

Він також підкреслює необхідність прийняття відповідної державної програми модернізації рухомого складу українських залізниць з максимальним використанням наукового, кадрового та технічного потенціалу країни.

Читайте також:  Бюро економічної безпеки України активно залучає нових фахівців та створює можливості для професійного розвитку

При цьому А. Кінах нагадує про позитивні результати випробувань двох зразків двосистемних швидкісних електропоїздів КВБЗ. Потреба України в таких електропоїздах на середньострокову перспективу оцінюється мінімум в 80-90 од. Крім того, існує значний внутрішній попит на зерновози, вантажні платформи та пасажирські вагони.

Як повідомлялося з посиланням на главу Полтавської облдержадміністрації Олександра Удовиченка, президент Віктор Янукович доручив прем’єр-міністру Миколі Азарову до кінця 2013 – початку 2014 року визначитися з варіантом закупівлі двох двосистемних швидкісних електропоїздів у КВБЗ.

Джерело: Інтерфакс-Україна

Читайте також: